Motor Vario Keyless Tidak Bisa Distarter

Penjelasan Mengenai Sistem Keyless Starter pada Honda Vario 150

Sistem keyless starter pada Honda Vario 150 memungkinkan Anda untuk menyalakan mesin tanpa menggunakan kunci fisik. Sangat nyaman, bukan? Namun, sistem ini menggunakan teknologi yang cukup kompleks di belakangnya. Bagian kunci memiliki sensor yang mendeteksi sinyal dari sepeda motor, yang kemudian memberikan sinyal ke mesin untuk menyalakannya. Sangat menarik, kan?

Motor Honda Vario 150 dengan sistem keyless memang memberikan kenyamanan dan kemudahan dalam menghidupkan mesin. Namun, terkadang pengguna mengalami masalah ketika motor tidak bisa distarter menggunakan kunci keyless. Berikut adalah beberapa penyebab umum dan solusi mudah untuk mengatasi masalah ini:

Baterai Kunci Mati: Pastikan baterai pada kunci keyless masih berfungsi dengan baik. Jika baterai lemah atau habis, gantilah dengan baterai yang baru.

Sinyal Terhalang: Beberapa hal yang dapat menghalangi sinyal antara kunci keyless dan motor adalah dinding atau benda-benda besar di sekitar motor. Pastikan Anda berada dalam jarak yang cukup dekat dengan motor saat menghidupkan mesin menggunakan kunci keyless.

Kerusakan pada Sistem Keyless: Jika masalah masih berlanjut, kemungkinan ada kerusakan pada sistem keyless itu sendiri. Anda dapat membawa sepeda motor ke bengkel resmi Honda untuk diperiksa dan diperbaiki.

Ingatlah bahwa mengatasi masalah starter pada motor Honda Vario 150 keyless memerlukan perhatian dan penanganan yang cermat. Selalu periksa baterai kunci dan pastikan sinyal tidak terhalang sebelum mencari solusi lebih lanjut. Semoga informasi ini bermanfaat! 🛵💡

Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan

Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang.Nah pagi ini mesin sama sekali tidak dapat distart. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik. Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus?

Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat? Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang berpengalaman.Silahkan di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto tercinta.TerimakasihSalam – Andriyanto - BintangMotor.

Ganti Baterai Kunci

Langkah selanjutnya yang perlu dilakukan adalah memeriksa baterai kunci keyless. Baterai yang lemah atau habis daya bisa membuat kunci tidak berfungsi dengan baik. Pastikan untuk mengganti baterai dengan yang baru dan sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh pabrikan motor.

Gangguan Pada Sistem Kendali Mesin (ECU)

Electronic Control Unit (ECU) merupakan otak motor yang mengatur berbagai fungsi. Gangguan pada ECU dapat memengaruhi kinerja kunci motor keyless. Jika terjadi masalah elektronik yang lebih kompleks, ini memerlukan diagnosis dan perbaikan oleh teknisi motor berpengalaman.

Nai itulah berbagai penyebab kenapa kunci motor keyless tidak bisa diputar. Masalah di setiap motor mungkin berbeda-beda. Namu kami sarankan untuk terlebih dahulu mengecek baterai remote dan memastikan remote keyless tidak terkunci.

Motor Tanpa Kick Starter Akinya Lemah, Begini Menyalakannya

Liputan6.com, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Seperti Honda Vario 150, Kawasaki W175, Yamaha Nmax, dan Honda PCX, hanya bisa dinyalakan dengan electric-starter.

Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana? "Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper," ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor, di acara Vario Goes to Campus Sabtu, 4 Agustus 2018 lalu, di Cafe Legend, Malang. Jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil mogok akibat aki bermasalah. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya.

Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.

Baterai Kunci Lemah

Salah satu penyebab umum masalah kunci motor yang tidak bisa diputar adalah baterai kunci motor yang lemah atau habis daya. Baterai ini memberikan daya pada kunci keyless untuk mengirim sinyal ke motor. Namun, jika baterai melemah, sinyal menjadi lemah atau tidak terdeteksi oleh motor. Oleh karena itu, pastikan untuk secara berkala memeriksa baterai kunci dan menggantinya jika diperlukan. Biasanya, baterai ini memiliki umur pakai tertentu sebelum perlu diganti.

Perawatan Sistem Keyless Starter yang Baik

Selain mengatasi masalah keyless starter, Anda juga dapat melakukan beberapa tindakan pencegahan untuk menjaga sistem tersebut tetap berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa saran praktis yang bisa Anda terapkan:

Jadi, dengan merawat sistem keyless starter dengan baik, Anda dapat mengurangi kemungkinan masalah di masa mendatang dan memastikan pengalaman berkendara yang lebih baik dengan Honda Vario 150 Anda.

Itu dia Vario Lovers, informasi lengkap mengenai masalah keyless starter pada Honda Vario 150 dan solusi untuk mengatasinya. Ingatlah bahwa ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan sendiri untuk mengatasi masalah tersebut, seperti mengganti baterai kunci atau menggunakan metode alternatif. Namun, jika semua upaya Anda tidak membuahkan hasil, jangan ragu untuk mengunjungi bengkel resmi Honda untuk mendapatkan perbaikan yang diperlukan.

Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda semua. Jika Anda memiliki pengalaman atau tips tambahan yang ingin dibagikan kepada komunitas, jangan ragu untuk berbagi di komentar di bawah ini. Mari kita bantu satu sama lain dan terus menciptakan pengalaman mengemudi yang lebih baik dengan Honda Vario 150 kita. Tetap semangat dan tetap asyik di jalan, Vario Lovers!

Model masih menarik. Mesin 150 cc bertenaga. Dimensi pas. Honda Vario 150 jadi salah satu produk yang cukup diterima sangat baik masyarakat Indonesia, termasuk generasi terakhir yang dikenal dengan sebutan Vario LED New. Desain sporty dan serba tajam, sudah sesuai dengan selera orang Indonesia kebanyakan. Sedikit menilik sejarahnya, Honda Vario dicipatakan sebagai pilihan baru akan sebuah motor yang pantas digunakan khususnya untuk kaum pria, karena punya ukuran yang agak besar. PT Astra Honda M

Motomotifo.com – Salah satu kendala yang sering dialami pengguna motor dengan system keyless adalah kunci motor tidak bisa diputar. Masalah ini bisa disebabkan oleh banyak faktor dan untuk mengetahui bagaimana cara mengatasinya, serta apa saja penyebab kunci motor tidak bisa diputar, silakan simak informasi ini sampai akhir.

Teknologi Keyless sudah digunakan oleh banyak tipe sepeda motor, seperti Honda Scoopy, Honda Vario 125, Honda PCX, Yamaha NMAX, dan berbagai tipe motor lainnya. Dengan adanya teknologi tersebut maka keamanan motor akan meningkat karena tidak lagi menggunakan kunci konvesional untuk menghidupkan motor.

Berbeda dengan kunci konvesional yang harus memasukkan anak kunci ke lubang kunci, sistem keyless bekerja secara elektronik dengan mendeteksi remote keyless yang dimiliki pengendara motor. Apabila remote terdeteksi, maka tinggal memutar knob untuk menghidupkan mesin, lalu secara otomatis mesin akan hidup.

Meskipun canggih, teknologi keyless tetap memiliki kekurangan. Salah satunya adalah kunci motor (knob) seringkali mengalami kesulitan dalam diputar, sehingga mengakibatkan mesin tidak bisa dihidupkan. Untuk mengatasi masalah ini, sobat harus terlebih dahulu mengetahui apa saja penyebab kenapa kunci motor keyless tidak bisa diputar.

Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda

Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Mengurangi konsumsi BBM (karena adanya sistem decompression yang mempermudah kerja piston).

Menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.

Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).

Kenapa Keyless Starter Tidak Berfungsi?

Ada beberapa faktor yang mungkin menyebabkan keyless starter pada Honda Vario 150 Anda tidak berfungsi. Salah satunya adalah baterai kunci yang mati atau lemah. Jika baterai tidak memiliki daya yang cukup, kunci tidak akan mengirimkan sinyal yang diperlukan untuk menyalakan mesin. Jadi, pastikan untuk memeriksa baterai kunci secara berkala dan menggantinya jika diperlukan.

Selain itu, sinyal keyless starter juga bisa terhalang oleh penghalang tertentu seperti bangunan atau kendaraan lain di sekitarnya. Jadi, pastikan Anda berada dalam jangkauan yang tepat saat mencoba menggunakan keyless starter.

Jika masalahnya bukan pada baterai atau sinyal terhalang, kemungkinan ada masalah pada sistem keyless starter itu sendiri. Ini membutuhkan perhatian lebih lanjut dan mungkin diperlukan kunjungan ke bengkel resmi Honda untuk diagnosis dan perbaikan.